기존의 육상 교통수단은 누적으로 인한 도로 포화상태를 보여준다. 이는 교통체증 현상을 야기하며 탄소 배출 및 연료 낭비의 문제점이 발생한다. 

육상궤도를 이용하는 철도교통의 경우 전용 경로를 통해 이동하기에 위 내용에 해당하지 않지만, 철도와 바퀴의 점착력으로 인한 시간적 거리 대비의 비효율성 단점을 보여준다.

그래서 항공관련 교통수단의 이용자 수요가 증가하였지만, 항공기 또한 이착륙을 위한 넓은 부지를 필요하기에 도심 외각의 인프라에 대한 이용자의 접근성에 관한 문제점이 있다.

그리고 외부 환경의 영향력으로 인한 지연 문제와 증가하는 항공 수요를 대체할 새로운 교통수단이 요구되었다. 기존의 육상궤도를 이용하는 이동 수단에서 속도의 한계를 극복하고자 밀폐된 튜브의 이동경로를 공기가 거의 없는  아(亞) 진공의 환경으로 구성한다.

이후 캡슐의 개념을 가진 차량 포드(Pod)를 살짝 띄우고 주행함으로 공기저항과 마찰력을 최소화하여 속도의 제한을 해결한다.

또한, 하이퍼루프는 주요 도심 속에서 인프라 구축이 가능하기에 사용자의 접근성 확보를 통해 지역 불균형 문제를 해소할 수 있어 밀폐된 경로를 이용하기에 외부 환경의 영향을 받지 않으며,

전자제동, 제어 시스템을 이용하여 고속의 속도에서도 매끄러운 승하차 순환시스템을 가질 수 있어, 시간효율성과 안정성, 에너지 절약을 통한 경제성을 확보할 수 있다.